La frayeur des sabotages sur les rails au début des JO n’a pas eu de suite et les 500 000 voyageurs quotidiens supplémentaires ont emprunté sans souci majeur les réseaux de la SNCF et la RATP, qui se félicitent de rentrer dans leurs frais.
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Author : Franck Bouaziz
Publish date : 2024-08-10 04:41:00
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Paris 2024 : les opérateurs de transports bienheureux de leurs Jeux
